Acrylonitrilstyreenacrylaat

Van Wikipedia, de gratis encyclopedie

Acrylonitrilstyreenacrylaat ( ASA ), ook wel acrylstyreenacrylonitril genoemd , is een thermoplastisch materiaal dat is ontwikkeld als alternatief voor acrylonitrilbutadieenstyreen (ABS), maar met verbeterde weersbestendigheid en wordt veel gebruikt in de automobielindustrie. Het wordt gebruikt voor algemene prototyping bij 3D-printen , waar het dankzij zijn UV-bestendigheid en mechanische eigenschappen uitstekend geschikt is voor gebruik in modellen voor gesmolten depositie-modellering .

ASA lijkt qua structuur sterk op ABS. De bolvormige deeltjes van enigszins verknoopt acrylaatrubber (in plaats van butadieenrubber), die werken als een schokmodificator , worden chemisch geënt met styreen-acrylonitrilcopolymeerketens en ingebed in styreen-acrylonitrilmatrix. De acrylaatrubber verschilt van de op butadieen gebaseerde rubber door afwezigheid van dubbele bindingen, wat het materiaal ongeveer tien keer de verweringsbestendigheid en weerstand tegen ultraviolette straling van ABS, hogere hittebestendigheid op lange termijn en betere chemische weerstand oplevert. ASA is aanzienlijk beter bestand tegen scheuren door omgevingsstress dan ABS, in het bijzonder tegen alcoholen en veel reinigingsmiddelen. n-Butylacrylaatrubber wordt meestal gebruikt, maar er kunnen ook andere esters worden aangetroffen, bijvoorbeeld ethylhexylacrylaat. De laatste heeft een lagere glasovergangstemperatuur dan de eerste, -65 ° C versus -45 ° C, waardoor het materiaal betere eigenschappen bij lage temperatuur heeft.

ASA heeft een hoge weersbestendigheid buiten; het behoudt glans, kleur en mechanische eigenschappen bij blootstelling buitenshuis. Het heeft goede chemische en hittebestendigheid, hoge glans, goede antistatische eigenschappen en is taai en stijf. Het wordt gebruikt in toepassingen die weerbestendigheid vereisen, bijv. Een commerciële zijspoor, externe delen van voertuigen of tuinmeubilair.

Vanaf 2003 waren er slechts enkele grote fabrikanten van ASA; bijv. BASF , General Electric , Bayer , Hitachi en LG Chemicals . Het productieproces is vergelijkbaar met ABS, maar het heeft enkele belangrijke verschillen en moeilijkheden. De jaarlijkse vraag rond 2003 bedroeg ongeveer 1-5% ABS.

In vergelijking met polycarbonaat heeft ASA een hogere weerstand tegen scheuren door omgevingsstress en vertoont het een hogere vergeling bij buitentoepassingen. In vergelijking met polypropyleen heeft ASA lagere vormkrimp (0,5% versus 1,5%), hogere stijfheid, slagvastheid, warmtevervormingstemperatuur en weersbestendigheid.

Zowel ABS als ASA kunnen met gemak vacuüm worden gevormd , getrimd en gefabriceerd .