Met de snelle ontwikkeling van de auto -industrie spelen kunststoffen een belangrijke rol in voertuigcomponenten. Kunststoffen voor auto's hebben veel voordelen die traditionele materialen niet hebben, zoals lichtgewicht, goed uiterlijk en decoratief effect, multifunctionaliteit, superieure fysische en chemische eigenschappen, gemakkelijke verwerking en gieten, evenals energiebesparing en duurzaam gebruik. Daarom is de selectie van interieur- en buitenmaterialen voor auto's een belangrijk probleem geworden voor de auto -industrie.
Buitenonderdelen
Bij de productie van auto's kan het gebruik van kunststoffen niet alleen traditionele metaalmaterialen vervangen, maar ook effectief het gewicht van de auto verminderen. Het wordt veel gebruikt bij de vervaardiging van exterieuronderdelen van auto's, waaronder bumpers, spatborden, wielafdekkingen, radiatorgrills en spoilers.
Deze onderdelen zijn vaak gemaakt van technische kunststoffen, die niet alleen een groot aantal belastingen moeten kunnen weerstaan, maar ook een uitstekende UV- en chemische weerstand moeten hebben en voldoen aan hoge cosmetische vereisten.
Veel voorkomende soorten technische kunststoffen zijn PP, PA, ABS, PBT en andere. Buitenspiegels zijn bijvoorbeeld meestal gemaakt van warmtebestendige ABS, PC/ABS, ASA, PBT+GF, enz.; Hubcaps zijn meestal gemaakt van pc/ABS, vergulde pc/ABS, warmtebestendige ABS, vergulde ABS, PA/PPE, enz.; en radiatorgrills zijn vaak gemaakt van PC/ABS, vergulde PC/ABS, ASA, vergulde ABS, AE's en warmtebestendige ABS. Het radiatorrooster is vaak gemaakt van PC/ABS, vergulde PC/ABS, ASA, vergulde ABS, AES en warmtebestendige ABS. Bovendien is de pilaarafwerking meestal gemaakt van pc/ABS, ASA, M-PMMA en AES.
Typische toepassing: achteruitkijkspiegelschalen
Het gebruik van ABS als materiaal voor spiegelbehuizingen is voornamelijk gebaseerd op de compatibiliteit van zijn uitgebreide eigenschappen met de behoeften van auto -componenten.
1. Uitstekende mechanische eigenschappen
Impactweerstand: de butadieencomponent van ABS geeft het materiaal een hoge taaiheid, die bestand is tegen vliegende stenen effecten of kleine botsingen tijdens het rijden, waardoor het risico op breuk wordt verminderd.
Rigide sterkte: acrylonitril en styreen bieden voldoende structurele sterkte om ervoor te zorgen dat de spiegelbehuizing niet gemakkelijk is vervormd bij langdurig gebruik.
2. Verwerking gemak
Aanpassingsvermogen van spuitgieten: ABS heeft een goede vloeibaarheid en is geschikt voor een efficiënte productie van complexe geometrieën, die voldoen aan de vraag naar een fijn ontwerp van achteruitkijkspiegelschalen.
Oppervlaktebehandeling vriendelijk: gemakkelijk te spuiten, plateren of textuurbehandeling, het uiterlijk van textuur verbeteren, zich aanpassen aan de esthetische vereisten van verschillende modellen.
3. Economisch en lichtgewicht
Kosteneffectief: vergeleken met polycarbonaat en andere krachtige kunststoffen, zijn ABS-grondstofkosten lager, wat geschikt is voor massaproductie.
Lichtgewicht en lage dichtheid: helpt het gewicht van het hele voertuig te verminderen, wat in lijn is met de trend van energiebesparing en emissiereductie.
4. Omgevingsweerstand
Verbeterde weerweerstand: Basic ABS kan worden verouderd door UV-stralen, maar de levensduur van de buitenservice kan aanzienlijk worden verlengd door anti-UV-middelen toe te voegen.
Breed temperatuurbereik: meestal bestand tegen temperatuurveranderingen van -20 graad tot 80 graden, aanpassing aan de meeste klimatologische omstandigheden.
5. Veiligheid en naleving van de regelgeving
Vlamvertragend eigenschappen: sommige ABS-formuleringen kunnen voldoen aan UL94 V -0 vlamvertrouwingsstandaarden, die voldoen aan de veiligheidsspecificaties van automotive materiaal.
Chemische stabiliteit: resistent tegen veel voorkomende chemicaliën zoals oliën en wasmiddelen, waardoor het risico op corrosie bij dagelijks gebruik wordt verminderd.
6. Onderhoud en duurzaamheid
Vervangingsgemak: goedkope productie maakt vervangende onderdelen betaalbaar en economisch om te repareren.
Recycleerbaarheid: ABS kan vele malen worden gesmolten en geregenereerd, wat in lijn is met de trend van milieubescherming in de auto -industrie.
Interieurcomponenten
Plastic toepassingen voor auto -interieurs zijn ontworpen om een veilige, milieuvriendelijke en comfortabele rijervaring te bieden. De belangrijkste toepassingen zijn onder meer compartimentverdeling, deurafwerkingspanelen, binnendeurpanelen, deurgrepen, armleuningen, trimstrips, instrumentpanelen, sub-instrumentpanelen, achterste bewakers, handschoencompartimenten, tapijten, enzovoort. Het interieur van de auto is niet alleen een ruimte voor gebruikers om rijtaken te voltooien, maar ook een drager om de verwachtingen van gebruikers te realiseren, met meer delicate behoeften zoals smaak, identiteit en hobby's. Daarom zijn bij de selectie van interieurmaterialen, naast het nastreven van het algehele esthetische uiterlijk, comfort, veiligheid en lage VOC -emissies ook cruciale overwegingen en kunnen plastic materialen volledig voldoen aan deze vereisten.
Momenteel neemt het instrumentenpanel voornamelijk PP, ABS, ABS + PC of SMA + GF, enz.
Typische toepassing: dashboard
PVC/ABS, als hybride materiaal, heeft de volgende aanzienlijke voordelen bij de productie van auto -instrumentpanelen:
1. Uitstekende uitgebreide prestaties
Evenwichtige mechanische eigenschappen: PVC biedt een goede stijfheid, chemische weerstand en vlamvertraging, terwijl ABS het materiaal een hoge taaiheid, impactweerstand en oppervlakteglans geeft, de combinatie van de twee is zowel sterk als vervormingsbestendig, geschikt voor de dagelijkse mechanische stress van het dashboard.
Stabiele weerweerstand: het heeft een goede weerstand tegen temperatuurveranderingen (-20 graad tot 80 graden), UV-stralen en vochtigheid, en is niet eenvoudig te verouderen, kraken of verkleuring bij langdurig gebruik, aanpassing aan de complexe omgeving in de auto.
2. Hoge verwerking en ontwerpflexibiliteit
Gemakkelijke vormbaarheid: het materiaal heeft een goede vloeibaarheid van het smelt, dat geschikt is voor spuitgieten, extrusie en andere processen, en kan worden gebruikt om complexe gebogen oppervlakken, texturen of geïntegreerde structuren te produceren (bijv. Vermindingen, opslagcompartimenten), waardoor het aantal onderdelen wordt verminderd.
Handige oppervlaktebehandeling: kan direct worden gespoten, uitgeplaat of gelamineerd om hoogglanzende, matte, imitatie houtkorrel en andere diverse texturen te bereiken om te voldoen aan de esthetische behoeften van high-end interieur.
3. Lichtgewicht en kosteneffectief
Lage dichtheid: vergeleken met metaalmaterialen vermindert het het gewicht aanzienlijk, wat in lijn is met de trend van lichtgewicht automotive en helpt het energieverbruik te verminderen.
Lage kostenvoordeel: PVC is goedkoop, gemengd met ABS, niet alleen om de prestaties te behouden en de kosten van grondstoffen te verlagen, terwijl het lage energieverbruik wordt verwerkt, geschikt voor massaproductie.
4. Veiligheids- en omgevingskenmerken
Flame Retardant: PVC's eigen vlamvertragende eigenschappen (UL94 V -0 klasse) gecombineerd met de hittebestendigheid van ABS, waardoor het risico op brand wordt verminderd, in overeenstemming met de veiligheidsnormen van de binnenlandse binnenlandse binnenland (zoals FMVSS 302).
Lage VOC -release: moderne modificatietechnologie kan de release van organische vluchtige stoffen (bijv. Plasticizers, monomeerresiduen) uit het materiaal regelen, voldoen aan interieur luchtkwaliteitsnormen (bijv. GB/T 27630).
Recycleerbaarheid: afvalstoffen kunnen worden verpletterd en opnieuw worden verwerkt voor gebruik, het verminderen van de verspilling van middelen en het voldoen aan de vraag van circulaire economie.
5. Andere praktische voordelen
Trillingen en ruisvermindering: de interne dempeigenschappen van het materiaal helpen om trillingen en ruis te absorberen, het rijcomfort te verbeteren.
Vlekbestendig en gemakkelijk te reinigen: het dichte en gladde oppervlak is bestand tegen olie- en stofhechting, waardoor routineonderhoud gemakkelijk wordt.
Plastic deeltjes spelen een integrale rol in de auto -industrie als een van de basismaterialen van de moderne industrie. Van traditionele technische kunststoffen tot geavanceerde koolstofvezelversterkte kunststoffen en biologisch gebaseerde afbreekbare kunststoffen, elk van deze materialen drijft de industrie in de automobielproductie in de richting van lichter gewicht, milieuvriendelijker en hogere prestaties. In de toekomst, naarmate de technologische vooruitgang en markteisen blijven veranderen, zullen plastic materialen zeker een belangrijke rol blijven spelen in de auto -industrie en een steeds belangrijkere rol spelen op weg naar duurzame ontwikkeling.
