Gemodificeerde kunststoffen worden veel gebruikt in de auto -industrie en hebben een lange geschiedenis. Automotive-toepassingen op het gebied van hogere vereisten, moeilijker te behoren tot de hoogwaardige markt van de gemodificeerde kunststoffenindustrie. Met de sterke groei van nieuwe energievoertuigen en de auto -industrie tot lichtgewicht, energiebesparing, milieubescherming en andere ontwikkelingen, zal de aangepaste kunststoffen van China een enorme kans inluiden.
Volgens de statistieken van het Sihan Industrial Research Institute wordt in 2020 de productie van de automobielproductie van de gemodificeerde marktvraag van de plastics voor 4,313 miljoen ton, een stijging van 3,01%, naar verwachting 2026 de totale vraag naar automotive gemodificeerde kunststoffen naar verwachting ongeveer 5,98 miljoen ton, de ontwikkeling van een brede ruimte. PC-gebaseerde productie van verschillende soorten gemodificeerde engineering kunststofmaterialen op grond van de lage dichtheid, hoge sterkte, vormprocesprestaties zijn goed, in het binnenland, buiten, elektrisch en elektronisch en elektronisch en andere aspecten van een breder scala aan toepassingen.
Polycarbonaat (PC) is een klasse polymeren die carbonaatstructuur bevatten in de moleculaire keten van de algemene term. Volgens de classificatie van de moleculaire keten kan kunnen worden onderverdeeld in alifatisch, aromatisch of vet aromatisch polycarbonaat. Het is een klasse van thermoplastische technische kunststoffen met uitstekende uitgebreide prestaties, hoge impactsterkte en goede transparantie in thermoplastics, kan nog steeds een hoge mechanische sterkte, goede elektrische eigenschappen, hoge dimensionale stabiliteit in een breed temperatuurbereik behouden, terwijl de verwerking handig is, breed gebruikt in automobielmaterialen, verpakkingen, verpakkingen, verlichting en andere velden.
In het automobielveld wordt pc voornamelijk gebruikt in automotive -verlichtingssystemen en interieur- en buitenstecoratie en heeft hij overeenkomstige toepassingen in intelligente centrale besturingssystemen. PC kan aanzienlijk worden verbeterd door modificatie door harden, versterking, vlamvertragend, legering, enz., En de gemodificeerde materialen worden op grote schaal gebruikt in automotive -onderdelen, OA -producten, elektronische en elektrische producten.
Pc gebruikt in autowindows
Polycarbonaat met optische eigenschappen met zijn unieke impactweerstand, weerweerstand, lichtgewicht, hoge sterkte en andere kenmerken blijven de status van het traditionele autoraamglas beïnvloeden. Vergeleken met traditioneel anorganisch glas in de auto, zijn de voor- en nadelen van polycarbonaatmaterialen vrij duidelijk, de voordelen zijn: meer lichtgewicht, sterke ontwerpbaarheid, hogere taaiheid; Via de polycarbonaatmodificatietechnologie kan deze worden toegepast op auto -ramen achteraan, achterste ruitenschermvensters, gelamineerde zonnedaken en panoramische zonnededen en andere plaatsen.
Met de continue verbetering van de productprestaties en het productieproces ontwikkelen plastic ramen zich in de richting van modularisatie. Panoramisch plastic zonnedak hanteert modulair ontwerp, integratie van remindicator, interieurverlichting, kabelboom, antenne, enz., Met een hoge mate van ontwerpvrijheid, die de voordelen van plastic ramen volledig kan spelen. Natuurlijk heeft PC ook bepaalde tekortkomingen: 1, verwering is niet zo goed als anorganisch glas; 2, slijtvastheid, krasweerstand is niet zo goed als anorganisch glas; 3, trekmodulus en anorganisch glasverschil is duidelijk; Voor deze tekortkomingen in de pc kunnen enerzijds worden gecopolymeriseerd met andere organische materialen, homopolymerisatie, co-polymerisatie om te overwinnen; Aan de andere kant de noodzaak om de schimmel- en procesontwerp te optimaliseren; De andere tekortkomingen voor de weerstand van de verwering en de slijtage, de platingbehandeling om verwering en schuurweerstand te verbeteren en de kwaliteit van de plastic ramen te verbeteren. Verbeter de krasweerstand en weerweerstand.
PC gebruikt in automotive interieur en exterieur gemodificeerde polycarbonaat gemodificeerde pc vanwege uitstekende warmtebestendigheid, impactweerstand, stijfheid en goede verwerkingsvloeibaarheid, in de auto wordt voornamelijk gebruikt voor binnenland en buitenkant. The most widely used are PC/ABS alloys and PC/PBT alloys.PC/ABS alloys are also used to manufacture automotive components around the instrument panel, antifreeze plates, door handles, pilot plates, brackets, steering column sheaths, decorative panels, air conditioning system parts and other automotive parts.PC/PET alloys can be made of automotive exhaust ports and license plate covers.PC/ABS alloys can Ook worden gemaakt voor de buitenkant van de auto, zoals auto -wielafdekkingen, reflectorschalen, achterlichtdeksels, enz. PC/ABS heeft goede vormeigenschappen en kan grote auto -onderdelen verwerken, zoals automobielfenders.
Instrumentenpaneel
Te veel glans op het oppervlak van het instrumentenpaneel zal schittering en reflectie op de voorruit vormen, waardoor de rijveiligheid ernstig wordt beïnvloed. Gewoonlijk zijn de oppervlakteglans van interieuronderdelen van auto's gemaakt van laagglanzende PC-kunststoffen en hun legeringen hoog, en het is noodzakelijk om de oppervlakteglans te verminderen door te spuiten of het afdrukproces. Harde instrumentpanelen zijn voornamelijk gemaakt van PP, PC, ABS, PC/ABS en andere materialen in een enkele spuitgieten en worden vaak gebruikt in lichte en kleine vrachtwagens, grote vrachtwagens en bussen. Zacht instrumentenpaneel bestaat uit huid, skelet, bufferlaag, enz. Het hanteert meestal PVC/ABS of PVC -huid + ABS of PP -skelet + schuimbufferlaag.
De decoratieve kolommen van A-, B- en C-pijlers van algemene auto's zijn over het algemeen PP-materialen, en sommige high-end modellen zullen PC/ABS-materialen gebruiken met betrekking tot hogere veiligheidseisen.
Deurbekleding
Deurafwerking, binnenste deurklink en schakelconsole worden voornamelijk gebruikt pc/ABS, geëlektroplateerde pc/ABS, warmtebestendige ABS. Onder hen is PC/ABS -hars het snelst groeiende en meest gebruikte materiaal voor binnendeurhandvatten. Deze legering heeft de hoge sterkte van de pc en de gemakkelijke platingprestaties van ABS, voornamelijk verdeeld in twee soorten plateren en spuiten, na het platen van het oppervlak van de deurklink van PC + ABS -materiaal is meer metaalachtig, ziet er meer luxe uit. Momenteel is dit materiaal nog steeds de mainstream van binnenlandse handgreepmaterialen.
Luchtinlaatrooster
Luchtinlaatrooster gebruikte veel gebruikte materialen voor ABS of PC / ABS -legering, beide materialen hebben goede platingprestaties. Hoogglans klassensubstraat selectie van verweringprestaties door het speciale ontwerp van hoogglans ASA, hoogglanzen PMMA-legering en hoogglans pc, met een hoge mate van polijsten hoogglanzende mallen, kunnen voldoen aan het weer, krasweerstand, om te waarborgen van de taaiheid van het uitgangspunt, om hoogglanzende zwarte en heldere dazzle te bereiken, zeer veel in lijn met de huidige vereisten voor de verschijning van het uiterlijk van het uiterlijk van het uiterlijk van het uiterlijk van de omgeving.
Buiten achteruitkijkspiegel
Spiegellichaam bestaat voornamelijk uit schaal, spiegel en vaste afdekplaat. Omdat de achteruitkijkspiegel buiten de auto is geïnstalleerd, moet de materiaalselectie van de spiegel rekening houden met de temperatuur, vochtigheid, sterkte, impact- en buigprestatie-eisen, en het materiaal moet verouderingsbestendig zijn, corrosiebestendig, spuitgietprestaties en schilderprestaties, enz., En meer warmtebesistende ABS, PC/ASA, ASA, PBT + GF en andere materialen worden momenteel gebruikt.
Auto -lampen
PC -materiaal heeft de voordelen van transparantie, goede impactweerstand, goede mechanische eigenschappen en elektrische isolatie -eigenschappen, een breed bereik van gebruikstemperatuur, hoge dimensionale stabiliteit, kruipweerstand, enz., Wordt gebruikt in autolampen. Polycarbonaat wordt voornamelijk gebruikt in koplampen en mistlampenlens en externe lichtverdelingsspiegel, maak volledig gebruik van polycarbonaat gemakkelijk om de kenmerken van verwerking te vormen, de kop van de lamp, het verbindingsstuk, het lamplichaam, enz. Allemaal gevormd in de lens, ontwerpflexibiliteit, om de traditionele glasproductiehoofdlampen in de problemen van de procestechnologie op te lossen. De interne structuur van de lamp leidt tot een bepaald temperatuurverschil in verschillende delen, een deel van de reflector en de temperatuur van de trimring kan 100-190 graad bereiken, dus kiest in de selectie van materialen in het algemeen pc en PC-HT. Polycarbonaat in de lamp bij de toepassing van een breed scala aan polycarbonaatreeksen materialen in de koplamp in de plastic klassenmaterialen waren goed voor ongeveer 50% (gewichtsverhouding).
Bumper
Automotive bumper shell vaak gebruikte kunststoffen zijn polycarbonaat (PC) klasse, gevormd door de PC / PBT-legering en PC / PET-co-semi-kristallijne materialen, kan een uitstekende chemische resistentie hebben, dus in contact met automobielolie kan een hoge mate van stabiliteit behouden, in een breed scala van temperaturen, in een breed scala van temperaturen kan een uitstekende mechanische eigenschappen behouden; Heeft een sterke weerstand tegen ultraviolette stralen, de onderdelen hoeven niet te worden gespoten, geen voorbehandeling is vereist. Bumpers gemaakt van pc-gebaseerde materialen hebben niet alleen hoge sterkte en stijfheid, maar kunnen ook worden gelast. Zoals Peugeot 405 Car Bumper, is het gebruik van PC -materialen via de reactie van de reactie -spuitgietmethode.
