Interessante video's van elektrische driewielers van Chinese makelij, die erg populair zijn in kleine steden in de VS, hebben onlangs de aandacht getrokken op internet. Van de lichtgewicht vorm van het voertuig tot het 'wees voorzichtig bij het achteruitrijden'-geluid: het heeft de nieuwsgierigheid van de Amerikaanse lokale bevolking gewekt.
Een van onze partners produceert driewielers, dus laten we eens kijken naar enkele manieren waarop onze producten worden gebruikt in driewielers.
1. Rugleuningen. De stoelhoezen van de driewieler zijn gemaakt van onze PVC/ABS-composietplaat, een halfstijve kunststofplaat die is gecoëxtrudeerd met PVC-leer en ABS-plaat. Het PVC op het oppervlak is kras- en weerbestendig en is na verloop van tijd bestand tegen slijtage, waardoor de glans langdurig behouden blijft. De ABS-laag aan de achterkant maakt het gemakkelijker om de plaat in de gewenste vormen te verwerken, met een uitstekende taaiheid en slagvastheid.
2. Cabinedak en deurpanelen. Sommige driewielers zijn uitgerust met een cabine, waardoor de veiligheidsprestaties van het voertuig aanzienlijk toenemen. Het cabinedak en de deurpanelen zijn ook gemaakt van PVC/ABS-composietplaat, wat het effect heeft van hittebehoud, geluidsisolatie en UV-bescherming. Ons product is gemakkelijk te thermovormen. We bieden ook vormservice nadat de klant de maat, kleur en textuur heeft aangepast.
3. Batterijhouder. Motordriewieler is oplaadbaar en wordt aangedreven door een motor.
De klant bestelde PC/ABS-legeringsplaten in onze fabriek als batterijbehuizing. PC/ABS-legering heeft de kenmerken van vlamvertragend, hittebestendig, koudebestendig en de waterabsorptiesnelheid is minder dan 0,2%. Het kan de batterij beter en effectief beschermen bij regenachtig, warm en koud weer.
4. Carport. De carport is gemaakt van transparante massieve polycarbonaatplaat. Het belangrijkste doel van de carport is om de auto te beschermen tegen regen of hagel. De veiligheid van het gebruik van glas is erg laag en helder acryl is brosser dan polycarbonaat. Daarom wordt voor zowel de carport als de cabinevoorruit het hardere polycarbonaat gebruikt. Polycarbonaatplaten met UV-coating aan beide zijden zijn duurzamer en vergelen niet. In de winter hebben mensen het niet koud als ze in de cabine zitten.
Wat zou je nog meer willen weten? Neem dan contact met ons op.
